前 言
隨著城市化進程的推進，城市建設在帶給人類巨大福祉的同時，也自然的生態(tài)功能造成了負面影響，資源的過度集中也給城市基礎設施帶來了巨大壓力。20世紀60年代以來，隨著生態(tài)主義的理念和思想的傳播，人們逐漸開始意識到城市基礎設施中蘊藏的生態(tài)潛力，生態(tài)基礎設施的概念應運而生并在國內外眾多城市中進行了探索和實踐，為可持續(xù)地解決城市發(fā)展所帶來的環(huán)境問題提供了思路和方法。
我國的城鎮(zhèn)化率已超過60%，城市發(fā)展面臨的資源和環(huán)境問題也日益突出。未來我國城市建設要以資源環(huán)境承載能力為剛性約束條件，以建設美好人居環(huán)境為目標，合理確定城市規(guī)模、人口密度，優(yōu)化城市布局，實現(xiàn)高質量發(fā)展。當前，建立連續(xù)完整的生態(tài)基礎設施體系，完善城市生態(tài)系統(tǒng)，保護城市山體自然風貌，修復河湖水系和濕地等水體，加強綠色生態(tài)網(wǎng)絡建設，對城市高質量發(fā)展具有重要意義。
為此，中國風景園林學會組織開展了城市生態(tài)基礎設施相關研究，并對國內外城市生態(tài)基礎設施建設成果進行了調研，匯集了相關理論研究和實踐成果。為普及城市生態(tài)基礎設施知識，推廣相關實踐經驗，推動我國城市生態(tài)基礎設施體系構建，中國風景園林學會公眾號開設專欄，發(fā)布系列文章對城市生態(tài)基礎設施的發(fā)展背景、內涵和國內外案例進行系統(tǒng)地介紹，歡迎關注并提供稿件。
宏觀尺度的生態(tài)基礎設施
生態(tài)基礎設施涵蓋范圍廣泛，從森林、河流、動植物棲息地到公園、農田、街道、屋頂花園，一切可以保護自然生態(tài)體系、減輕灰色基礎設施壓力的自然或半自然空間都是生態(tài)基礎設施的范疇。
不同的用地尺度下，生態(tài)基礎設施的側重點也有所不同。在區(qū)域范圍內，生態(tài)基礎設施常被用作景觀安全格局的基礎；在城市范圍內，生態(tài)基礎設施常被用作構建綠色生態(tài)網(wǎng)絡的方法；在場地范圍內，生態(tài)基礎設施最常見的表現(xiàn)是生態(tài)化的人工基礎設施。本篇將重點對宏觀尺度的生態(tài)基礎設施進行闡述。
在區(qū)域范圍內，生態(tài)基礎設施建設的主要內容是在自然區(qū)域內各種組成要素的生態(tài)敏感度及重要性進行分析，通過相關背景調研和數(shù)據(jù)統(tǒng)計，得出區(qū)域內最具保護價值或生態(tài)指數(shù)較為脆弱的地區(qū)，對其進行優(yōu)先保護，從而最大限度的對于自然環(huán)境予以保護。
區(qū)域尺度的生態(tài)基礎設施研究重點主要是自然棲息地網(wǎng)絡，對于生物多樣性保護有著極為重要的意義。20世紀90年代，隨著地理信息系統(tǒng)（GIS）的普及，更大區(qū)域范圍內的數(shù)據(jù)采集變成了可能，可持續(xù)開發(fā)模式和土地的綜合利用機制逐步受到關注。生態(tài)學家和城市規(guī)劃師也逐漸意識到，孤立的劃定自然區(qū)域并加以保護是遠遠不夠的，而生態(tài)基礎設施作為自然資源和生物多樣性的保護手段，也需要更大區(qū)域和景觀尺度內的研究。
案 例
01
馬里蘭州生態(tài)網(wǎng)絡系統(tǒng)
1990年，美國馬里蘭州啟動了一項針對綠道的州際范圍內的生態(tài)規(guī)劃項目。近乎同時，佛羅里達州綠道委員會也利用GIS開發(fā)了兩個州域范圍內的生態(tài)網(wǎng)絡系統(tǒng)，該系統(tǒng)全面評估了區(qū)域土地的生態(tài)價值、評估區(qū)域的游憩和文化價值。
鑒于馬里蘭州的城市化導致土地破碎化嚴重，2001年馬里蘭州推出了一個全州的生態(tài)基礎設施規(guī)劃——綠圖計劃（Maryland’s GreenPrint），作為修復破碎化景觀，為城市發(fā)展提供生態(tài)保護的戰(zhàn)略。在綠圖計劃中，通過GIS和空間數(shù)據(jù)的多層疊加，將馬里蘭州的綠色基礎設施進行分類和標識，進而基于綠色基礎設施的評價結果對土地生態(tài)價值進行評估（Green Infrastructure Assessment, 簡稱GIA）。
馬里蘭州的綠色基礎設施評估項目
在馬里蘭州生態(tài)基礎設施網(wǎng)絡構建和GIA評價中，以景觀生態(tài)學為理論依據(jù)，利用GIS對州域范圍內的生態(tài)網(wǎng)絡節(jié)點、生態(tài)廊道、邊緣和水域進行了梳理和分析，測定以上指標在區(qū)域內的生態(tài)敏感等級和生態(tài)價值，從而確定在城市發(fā)展中各個區(qū)域的生態(tài)重要性指標，并輸出生成GIA評價結果，得出州域內所有用地的生態(tài)保護優(yōu)先次序，作為州域規(guī)劃和土地開發(fā)的重要依據(jù)。
02
珠三角綠道網(wǎng)絡體系
在借鑒國外理論與實踐案例的基礎上，我國也開始了區(qū)域生態(tài)基礎設施規(guī)劃和建設，珠三角綠道網(wǎng)絡體系是比較早的一個例子。2010年，《珠江三角洲綠道網(wǎng)總體規(guī)劃綱要》編制完成，將整個珠三角的綠色開放空間進行有機的串聯(lián)，進行資源的整合和利用，確定了“6條主線、4條連接線、22條支線、18處城際交界面和4410平方公里綠化緩沖區(qū)”，形成了珠三角綠道網(wǎng)的總體布局。此后《珠江三角洲綠道網(wǎng)總體規(guī)劃》運用GIS多因子分析方法科學，進一步規(guī)劃建構了珠三角生態(tài)基礎設施的整體格局。
珠江三角洲綠道網(wǎng)總體規(guī)劃 | 來源：廣東省城鄉(xiāng)規(guī)劃設計研究院網(wǎng)頁
珠江三角洲綠道網(wǎng)總體規(guī)劃 | 來源：廣東省城鄉(xiāng)規(guī)劃設計研究院網(wǎng)頁
在宏觀尺度的生態(tài)基礎設施建設中，GIA評價體系作為重要方法，主要針對未被開發(fā)的自然土地展開評估，目的是在城市開發(fā)帶來破壞以前，前瞻性地保護和預留出生態(tài)價值較高的土地，以實現(xiàn)土地的最適宜利用方式。GIA評價體系是生態(tài)基礎設施在宏觀尺度上落地上發(fā)揮了重要作用。當然，這種完全依靠定量的評估方法有著一定的局限性，需結合區(qū)域的實際情況進行合理調整?；贕IS的多因子分析和評估方法進一步豐富了宏觀尺度的景觀生態(tài)安全格局構建的手段和技術體系，在實踐中不斷完善。
東莞黃牛埔森林公園綠道 | 攝影：黃政正
福榮都市綠道 | 來源：福田網(wǎng)
2021年3月17日轉發(fā)自中國風景園林學會微信公眾號
